மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ப்ரோ விமர்சனம்: ஒன்பிளஸ் கவலைப்பட வேண்டுமா?

0


மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ப்ரோ அதன் தொடரில் சிறந்த ஸ்மார்ட்போன் ஆகும். எட்ஜ் 20 ப்ரோ 144 ஹெர்ட்ஸ் டிஸ்ப்ளே, குவால்காம் ஸ்னாப்டிராகன் 870 SoC மற்றும் ஸ்டாக் அருகில் உள்ள ஆண்ட்ராய்ட் போன்ற சில சுவாரசியமான வன்பொருள்களில் பேக் செய்கிறது. இந்த அம்சங்கள் மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ப்ரோ ஒரு நல்ல முதல் அபிப்ராயத்தை அளிக்க உதவியது, ஆனால் இந்த ஸ்மார்ட்போன் எதை வைத்து வாழ விரும்புகிறது? இது ஒன்பிளஸ் 9 ஆர் மற்றும் ரியல்மி ஜிடி 5 ஜி போன்றவற்றுடன் போட்டியிட முடியுமா? கண்டுபிடிக்க மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ப்ரோவை அதன் வேகத்தில் வைத்தேன்.

இந்தியாவில் மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ப்ரோ விலை

மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ப்ரோ விலை ரூ. இந்தியாவில் 36,999 மற்றும் 8 ஜிபி ரேம் மற்றும் 128 ஜிபி சேமிப்பகத்துடன் ஒரே ஒரு உள்ளமைவு சலுகையில் உள்ளது. மிட்நைட் ஸ்கை மற்றும் ஐரிடெசென்ட் கிளவுட் வண்ண விருப்பங்களுக்கு இடையே நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம். இந்த மதிப்பாய்வுக்காக என்னிடம் ஒரு நள்ளிரவு வான அலகு இருந்தது.

மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ப்ரோ வடிவமைப்பு

எட்ஜ் 20 ப்ரோ எட்ஜ் 20 (விமர்சனம்) போன்றது மற்றும் எட்ஜ் 20 தொடரின் ஒரு பகுதியாக உடனடியாக அடையாளம் காணப்படுகிறது. மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ப்ரோ நிச்சயமாக பார்க்கக்கூடியது. இது எட்ஜ் 20 போல நேர்த்தியாக இல்லை என்றாலும், அது அதிக பிரீமியத்தை உணர்கிறது. எட்ஜ் 20 ப்ரோ ஒரு பெரிய 6.7 இன்ச் டிஸ்ப்ளேவைக் கொண்டுள்ளது, மேல் மையத்தில் கேமரா துளை மற்றும் சுற்றிலும் மெல்லிய பெசல்கள் உள்ளன.

சாதனத்தின் சட்டமானது அலுமினியத்தால் ஆனது என்று மோட்டோரோலா கூறுகிறது, ஆனால் அந்த பிரீமியம் உணர்வை பறிக்கும் ஒரு பிசின் பூச்சு உள்ளது. எட்ஜ் 20 ப்ரோவில் பக்கவாட்டில் பொருத்தப்பட்ட கைரேகை ஸ்கேனர் உள்ளது. பொத்தான்கள் வலதுபுறத்தில் உள்ளன, அவை சற்று அதிகமாக இருப்பதைக் கண்டேன், தொகுதி பொத்தான்களை அடைய நீட்டிக்க வேண்டும். இடதுபுறத்தில் கூகிள் உதவியாளரை அழைப்பதற்கான பிரத்யேக பொத்தான் மட்டுமே உள்ளது. சட்டகத்தின் அடிப்பகுதியில் USB டைப்-சி போர்ட், முதன்மை மைக்ரோஃபோன், ஒலிபெருக்கி மற்றும் சிம் தட்டு உள்ளது, அதே நேரத்தில் மேல் பகுதியில் இரண்டாம் நிலை மைக் மட்டுமே உள்ளது.

மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ப்ரோ பேக் கேஜெட்டுகள் 360 மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ப்ரோ விமர்சனம்

மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ப்ரோ ஸ்போர்ட்ஸ் கார்னிங் கொரில்லா கிளாஸ் முன் மற்றும் பின்புறம்

கேமரா தொகுதி பின்புறத்தின் மேல் இடது மூலையில் உள்ளது, மேலும் இது மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 இல் உள்ளதைப் போல நீட்டாது. இந்த தொலைபேசியின் பெரிய 4,500 எம்ஏஎச் பேட்டரிக்கு ஒட்டுமொத்த உடல் தடிமன் காரணமாகும். மோட்டோரோலா பின்புறத்தை பக்கவாட்டில் வளைத்து, பிடிப்பதற்கு வசதியாக உள்ளது. எட்ஜ் 20 ப்ரோ எட்ஜ் 20 ஐ விட சற்றே கனமானது மற்றும் பெரியது, ஆனால் தூசி மற்றும் நீர் எதிர்ப்பிற்கான அதே ஐபி 52 மதிப்பீட்டை கொண்டுள்ளது.

மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ப்ரோ விவரக்குறிப்புகள்

மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ப்ரோ HDR10+ ஆதரவுடன் 6.7 இன்ச் AMOLED டிஸ்ப்ளே கொண்டுள்ளது. பேனல் 144 ஹெர்ட்ஸ் புதுப்பிப்பு வீதத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது இந்த விலை புள்ளியில் மிக அதிகமாக உள்ளது. இது 576 ஹெர்ட்ஸ் உச்ச தொடு மாதிரி வீதத்தையும் கொண்டுள்ளது. மோட்டோரோலா கார்னிங் கொரில்லா கிளாஸை முன்பக்கத்திலும் பின்புறத்திலும் பாதுகாப்பிற்காக பயன்படுத்தியுள்ளது.

எட்ஜ் 20 ப்ரோவை இயக்குவது குவால்காம் ஸ்னாப்டிராகன் 870 SoC ஆகும், இது ஒன்பிளஸ் 9 ஆர் (விமர்சனம்), ஐக்யூ 7 மற்றும் மி 11 எக்ஸ் ஆகியவற்றை இயக்குவதையும் பார்த்தோம். மோட்டோரோலா இந்த ஸ்மார்ட்போனை 8 ஜிபி எல்பிடிடிஆர் 5 ரேம் மற்றும் 128 ஜிபி யுஎஃப்எஸ் 3.1 ஸ்டோரேஜுடன் ஒரே கட்டமைப்பில் வழங்குகிறது. சேமிப்பகத்தை விரிவாக்க உங்களுக்கு விருப்பம் இல்லை. இருப்பினும், நீங்கள் ஒரு ரேம் பூஸ்ட் அம்சத்தைப் பெறுகிறீர்கள், இது 2 ஜிபி சேமிப்பகத்தை ரேமாகப் பயன்படுத்துகிறது. மோட்டோரோலா அதிக விலை கொடுக்க விரும்புவோருக்கு 256 ஜிபி சேமிப்பகத்துடன் கூடிய அதிக விலை வகையை வழங்கியிருக்கலாம்.

மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ப்ரோ ப்ளூடூத் 5.1, வைஃபை 6, என்எப்சி, டூயல் 5 ஜி, 4 ஜி வோல்ட்இ மற்றும் ஆறு செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் அமைப்புகளுக்கான ஆதரவைக் கொண்டுள்ளது. இது 4,500mAh பேட்டரியில் பேக் செய்யப்பட்டு பெட்டியில் 30W சார்ஜருடன் அனுப்பப்படுகிறது. சார்ஜரில் யூ.எஸ்.பி டைப்-சி வெளியீடு உள்ளது மற்றும் பெட்டியில் டைப்-சி முதல் டைப்-சி கேபிள் கிடைக்கும்.

மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ப்ரோ ஹோல் பஞ்ச் கேஜெட்டுகள் 360 மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ப்ரோ விமர்சனம்

இந்த துளையில் 32 மெகாபிக்சல் செல்ஃபி ஷூட்டர் உள்ளது

எட்ஜ் 20 ப்ரோவில் உள்ள மென்பொருள் சுத்தமானது மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் வீக்கத்திலிருந்து விடுபட்டது. இந்த தொலைபேசி ஆண்ட்ராய்டு 11 ஐ இயக்குகிறது மற்றும் எனது யூனிட்டில் செப்டம்பர் பாதுகாப்பு இணைப்பு இருந்தது. இரண்டு வருட ஆண்ட்ராய்டு மென்பொருள் புதுப்பிப்புகளின் வாக்குறுதியையும் நீங்கள் பெறுவீர்கள், இது சாதனத்தை காலாவதியானதாக உணர வைக்க வேண்டும். ஸ்மார்ட்போனின் தோற்றத்தை தனிப்பயனாக்க மோட்டோரோலாவின் MyUX தனிப்பயனாக்கம் உங்களுக்கு கிடைக்கிறது. வெவ்வேறு UI உறுப்புகளின் நிறம் மற்றும் எழுத்துருக்களை நீங்கள் மாற்றலாம். எட்ஜ் 20 ப்ரோவில் பேஸ்புக் மற்றும் சில கூகுள் செயலிகள் பெட்டிக்கு வெளியே நிறுவப்பட்டுள்ளன, மேலும் நீங்கள் பேஸ்புக்கை நிறுவல் நீக்கம் செய்யலாம்.

மோட்டோரோலா, மோட்டோ செயலியில் இருந்து பல தனிப்பயன் சைகைகளை இயக்க உதவுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, ஸ்கிரீன் ஷாட்டை எடுக்க நீங்கள் மூன்று விரல்களால் தட்டிப் பிடிக்கலாம் அல்லது உள்வரும் அழைப்பை அமைதிப்படுத்த ஸ்மார்ட்போனை புரட்டலாம். ஒளிரும் விளக்கை மாற்ற இரட்டை வெட்டுதல் மற்றும் கேமரா பயன்பாட்டைத் தொடங்க இரட்டை கிராங்க் போன்ற பாரம்பரிய மோட்டோ சைகைகளும் உள்ளன. மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ஃப்யூஷன் மூலம் நாங்கள் சோதித்த மோட்டோரோலாவின் ரெடி ஃபார் அம்சம், எட்ஜ் 20 ப்ரோவிலும் உள்ளது.

மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ப்ரோ செயல்திறன்

செயல்திறனைத் தேடுபவர்களுக்கு, எட்ஜ் 20 ப்ரோ உங்கள் சந்துக்கு மேலே உள்ளது. குவால்காம் ஸ்னாப்டிராகன் 870 SoC நீங்கள் எறியும் எதையும் எவ்வித தடையும் இன்றி இயக்கும் அளவுக்கு சக்தி வாய்ந்தது. 8 ஜிபி ரேம், பல்பணி ஒரு பிரச்சினை அல்ல, அவற்றுக்கிடையே மாறும்போது நான் ஒரே நேரத்தில் பல பயன்பாடுகளை இயக்க முடியும். பெரிய AMOLED டிஸ்ப்ளே அதன் உயர் புதுப்பிப்பு வீதத்துடன் உள்ளடக்கத்தை உட்கொள்வது நல்லது. மோட்டோரோலா புதுப்பிப்பு வீதத்தை இயல்பாக ஆட்டோவாக அமைத்துள்ளது, இது நீங்கள் என்ன செய்கிறீர்கள் என்பதை அடிப்படையாகக் கொண்டு ஸ்மார்ட்போனை மாற்றியமைக்க உதவுகிறது. நீங்கள் அதை 60Hz அல்லது 144Hz ஆக கைமுறையாக அமைக்கலாம். எட்ஜ் 20 ப்ரோவின் காட்சி நல்ல கோணங்களைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் ஸ்பீக்கர் சத்தமாக இருந்தது ஆனால் கொஞ்சம் டின்னி. பக்கவாட்டில் பொருத்தப்பட்ட கைரேகை ஸ்கேனர் சாதனத்தைத் திறக்க விரைவாக இருப்பதைக் கண்டேன்.

எட்ஜ் 20 ப்ரோ AnTuTu இல் 701,580 மதிப்பெண்களைப் பெஞ்ச்மார்க்குகளை நன்றாகக் கையாண்டது. இது கீக்பெஞ்ச் 5 இன் சிங்கிள் கோர் மற்றும் மல்டி கோர் சோதனைகளில் முறையே 968 மற்றும் 3,070 புள்ளிகளை நிர்வகித்தது. 3DMark இன் ஸ்லிங்ஷாட் மற்றும் ஸ்லிங்ஷாட் எக்ஸ்ட்ரீம் சோதனைகள் அதிகபட்சமாக வெளியேற்றப்பட்டன. ஒப்பிடுகையில், ஒன்பிளஸ் 9 ஆர் ஆனது டூவில் 6,72,556 புள்ளிகளைப் பெற்றது மற்றும் கீக்பெஞ்ச் 5 இல் 965 மற்றும் 3,075 புள்ளிகளைப் பெற்றது.

மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ப்ரோ கேமரா தொகுதி கேஜெட்டுகள் 360 மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ப்ரோ விமர்சனம்

எட்ஜ் 20 ப்ரோவில் மூன்று கேமரா அமைப்பு மிகவும் பல்துறை

நீங்கள் கேம்களை விளையாட திட்டமிட்டால், எட்ஜ் 20 ப்ரோ உங்களை உள்ளடக்கியது. நான் போர்க்களங்கள் மொபைல் இந்தியா (பிஜிஎம்ஐ) விளையாடினேன், இது எச்டி கிராபிக்ஸ் மற்றும் உயர் ஃப்ரேம் ரேட் அமைப்புகளுக்கு இயல்புநிலையாக இருந்தது. நான் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் விளையாட்டை விளையாட முடியும். ஸ்மார்ட்போன் மெதுவாக எந்த அறிகுறிகளையும் காட்டவில்லை மற்றும் நிலையான பிரேம் வீதத்தை பராமரிக்கிறது. 15 நிமிடங்கள் விளையாடிய பிறகு, பேட்டரி அளவில் மூன்று சதவிகிதம் வீழ்ச்சியடைவதை நான் கவனித்தேன். கேமிங்கிற்குப் பிறகு ஸ்மார்ட்போன் தொடுவதற்கு சூடாக இல்லை.

பேட்டரி ஆயுள் அடிப்படையில், மோட்ரோலா எட்ஜ் 20 ப்ரோ எட்ஜ் 20 உடன் ஒப்பிடும்போது சற்று பெரிய பேட்டரியிலிருந்து பயனடைகிறது. நான் இந்த ஸ்மார்ட்போனை சார்ஜரை பார்க்க வேண்டிய அவசியமின்றி சுமார் ஒன்றரை நாள் பயன்படுத்த முடியும். எச்டி வீடியோ லூப் சோதனையில், எட்ஜ் 20 ப்ரோ 15 மணிநேரம் 2 நிமிடங்கள் ஓட முடிந்தது, இது ஒன்பிளஸ் 9 ஆர் வெளியிட்ட 15 மணிநேர, 49 நிமிட நேரத்தை விட சற்று குறைவாக உள்ளது. மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ப்ரோ அதன் திரை புதுப்பிப்பு வீதத்தை ஆட்டோவாக அமைத்தது. சார்ஜ் செய்வது விரைவானது ஆனால் சந்தையில் சிறந்தது அல்ல. வழங்கப்பட்ட 30W சார்ஜர் 30 நிமிடங்களில் பூஜ்ஜியத்திலிருந்து 58 சதவிகிதம் மற்றும் ஒரு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு 93 சதவிகிதம் வரை எட்ஜ் 20 ப்ரோவைப் பெறுகிறது.

மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ப்ரோ கேமராக்கள்

மோட்ரோலா எட்ஜ் 20 ஃப்யூஷன் (விமர்சனம்), எட்ஜ் 20 மற்றும் எட்ஜ் 20 ப்ரோ ஆகியவற்றில் அதே முதன்மை கேமரா சென்சாரைப் பயன்படுத்தியுள்ளது. இந்த 108 மெகாபிக்சல் முதன்மை கேமரா f/1.9 துளை கொண்டது மற்றும் 12 மெகாபிக்சல் பிக்சல் பின் செய்யப்பட்ட காட்சிகளை சேமிக்கிறது. இந்த போனில் உள்ள இரண்டாம் நிலை கேமரா 16 மெகாபிக்சல் அல்ட்ரா-வைட்-ஆங்கிள் கேமரா ஆகும், இது 119 டிகிரி பார்வைக் கோளத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது மேக்ரோ ஷாட்களையும் படமாக்கும் திறன் கொண்டது. 2 மெகாபிக்சல் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட மேக்ரோ கேமராவை விட இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். மூன்றாவது ஆப்டிகல் பட நிலைப்படுத்தலுடன் கூடிய 5X டெலிஃபோட்டோ கேமரா. இது 50X டிஜிட்டல் ஜூம் வரை செல்லும் திறன் கொண்டது. செல்ஃபிக்களுக்கு, காட்சித் துளையில் 32 மெகாபிக்சல் கேமரா உள்ளது. எட்ஜ் 20 ப்ரோவில் உள்ள கேமரா ஆப் பயன்படுத்த எளிதானது மற்றும் நீங்கள் எடுத்த கடைசி பயன்முறையை இது நினைவூட்டுகிறது, இது போன்ற நிலைகளில் பல புகைப்படங்களை சுடுவதை விரைவாக செய்கிறது.

மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ப்ரோ காட்சிகளைக் கண்டறிந்து, கலவை மற்றும் பாடத்தின் அடிப்படையில் வெவ்வேறு படப்பிடிப்பு முறைகளைக் கூட பரிந்துரைக்கிறது. கவனத்தை விரைவாகப் பூட்டுவதிலும் காட்சிகளை சரியாக அளவிடுவதிலும் எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லை. பகலில் படமாக்கப்பட்ட புகைப்படங்கள் நன்றாக இருந்தன, மேலும் கண்ணியமான விவரங்கள் இருந்தன. தூரத்திலுள்ள பொருள்களை அடையாளம் காண முடியும் என்றாலும் இந்த போன் நிழலில் சிறந்த விவரங்களை நிர்வகித்திருக்க முடியும். அல்ட்ரா-வைட்-ஆங்கிள் கேமரா மிகவும் பரந்த பார்வையைப் பிடிக்கிறது, ஆனால் படத்தின் தரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க வீழ்ச்சி உள்ளது. தூரத்தில் உள்ள பொருள்கள் மிருதுவாகவும் விரிவாகவும் இல்லை.

மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ப்ரோ டேலைட் கேமரா மாதிரி (முழு அளவைப் பார்க்க தட்டவும்)

மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ப்ரோ அல்ட்ரா-வைட்-ஆங்கிள் கேமரா மாதிரி (முழு அளவைப் பார்க்க தட்டவும்)

மோட்டோரோலாவின் 5 எக்ஸ் டெலிஃபோட்டோ அமைப்பானது தொலைதூரப் பொருட்களை சுடுவதை எளிதாக்குகிறது. விவரங்கள் போதுமானவை ஆனால் படப்பிடிப்பின் போது நீங்கள் சீராக இருக்க வேண்டும் அல்லது வெளியீட்டில் சில மங்கல்களை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள். பெரிதாக்கும்போது ஃப்ரேமிங் செய்ய உதவும் ஒரு சிறிய வ்யூஃபைண்டரை நீங்கள் காண்பீர்கள், ஆனால் சிறிது பின்னடைவு இருப்பதால் இது இன்னும் எளிதானது அல்ல. இதன் விளைவாக, உயர் ஜூம் அளவுகளில் படமெடுக்கும் போது ஒரு பொருளை வடிவமைக்க எனக்கு பல முயற்சிகள் தேவைப்பட்டன. 50X டிஜிட்டல் ஜூம் வரை, லேசான அசைவு கூட மங்கலான காட்சியை ஏற்படுத்தும் மற்றும் இதுபோன்ற காட்சிகளுக்கு முக்காலி பயன்படுத்துவது நல்லது.

மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ப்ரோ டெலிஃபோட்டோ கேமரா மாதிரிகள் (மறுஅளவிடப்பட்ட படத்தைப் பார்க்க தட்டவும்)

நெருக்கமான காட்சிகள் நன்றாக மாறியது. பொருள்களுக்கு நல்ல விவரம் இருந்தது மற்றும் எட்ஜ் 20 ப்ரோ பின்னணிக்கு மென்மையான மங்கலை நிர்வகித்தது. உருவப்படக் காட்சிகள் நல்ல விளிம்பு கண்டறிதலுடன் மிருதுவாக இருந்தன, ஆனால் AI நிறத்தை தீவிரமாக அதிகரிக்கிறது. தெளிவான மேக்ரோக்களை சுட நான் பொருட்களுக்கு நெருக்கமாக முடியும். இவை மிகச் சிறந்த விவரங்களைக் கொண்டிருந்தன மற்றும் 16 மெகாபிக்சல்களில் கைப்பற்றப்படுகின்றன, இது தேவைப்பட்டால் அவற்றை மேலும் பெரிதாக்க அனுமதிக்கிறது.

மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ப்ரோ நெருக்கமான மாதிரி (முழு அளவைப் பார்க்க தட்டவும்)

மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ப்ரோ உருவப்படம் மாதிரி (முழு அளவைப் பார்க்க தட்டவும்)

மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ப்ரோ மேக்ரோ மாதிரி (முழு அளவை பார்க்க தட்டவும்)

குறைந்த ஒளி கேமரா செயல்திறன் மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ஐ நினைவூட்டியது. வழக்கமான புகைப்படப் பயன்முறையைப் பயன்படுத்தி இரவில் எடுக்கப்பட்ட புகைப்படங்கள் சிறந்த விவரங்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை. நைட் மோட் தரத்தை மேம்படுத்த உதவுகிறது, ஆனால் புகைப்படங்கள் இன்னும் என் எதிர்பார்ப்புகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை.

மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ப்ரோ குறைந்த ஒளி மாதிரி (முழு அளவை பார்க்க தட்டவும்)

மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ப்ரோ நைட் மோட் மாதிரி (முழு அளவைப் பார்க்க தட்டவும்)

பகல் வெளிச்சத்திலும், குறைந்த வெளிச்சத்திலும் எடுக்கப்பட்ட செல்ஃபிகள் நன்றாக மாறியது. இந்த புகைப்படங்கள் 8 மெகாபிக்சல்கள் தீர்மானம் கொண்டவை, 32 மெகாபிக்சல் ஷூட்டரிலிருந்து பிக்சல் பின் செய்யப்பட்டது. உருவப்படங்கள் ஒழுக்கமான விளிம்பு கண்டறிதலைக் கொண்டிருந்தன, மேலும் நான் படம் எடுப்பதற்கு முன்பு பின்னணி மங்கலின் தீவிரத்தை மாற்ற தொலைபேசி என்னை அனுமதித்தது. இருப்பினும் வெளியீடு மாறுபாட்டை அதிகரித்தது மற்றும் கொஞ்சம் செயற்கையாகத் தெரிந்தது.

மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ப்ரோ செல்ஃபி உருவப்படம் மாதிரி (முழு அளவைப் பார்க்க தட்டவும்)

முதன்மை கேமராவுக்கு 8K மற்றும் செல்ஃபி ஷூட்டருக்கு 4K இல் வீடியோ பதிவு முதலிடம் வகிக்கிறது. எட்ஜ் 20 ப்ரோ இரட்டை பிடிப்பு பயன்முறையையும் கொண்டுள்ளது, இது சாதனத்தில் எந்த இரண்டு கேமராக்களிலிருந்தும் ஒரே நேரத்தில் வீடியோக்களைப் பதிவு செய்ய உதவுகிறது. பின்புற எதிர்கொள்ளும் முதன்மை கேமராவுடன் நீங்கள் செல்ஃபி கேமராவைப் பயன்படுத்தலாம் அல்லது பதிவு செய்ய பின்புறத்தில் உள்ள இரண்டு கேமராக்களைப் பயன்படுத்தலாம். 1080p மற்றும் 4K இல் படமாக்கப்பட்ட பகல் வீடியோக்கள் நன்கு உறுதிப்படுத்தப்பட்டன, இருப்பினும் EIS குறைந்த வெளிச்சத்தில் ஒரு நல்ல வேலையைச் செய்யாது, இது காட்சிகளில் பளபளப்பான விளைவுக்கு வழிவகுக்கிறது.

தீர்ப்பு

மோட்டோரோலா ரூ. 20,000 முதல் ரூ. அதன் எட்ஜ் 20 தொடருடன் 40,000 சந்தைப் பிரிவு. எட்ஜ் 20 ஃப்யூஷன் (ரிவ்யூ) மற்றும் எட்ஜ் 20 (ரிவ்யூ) இந்த பிரிவின் கீழ் பாதியை பூர்த்தி செய்யும் அதே வேளையில், எட்ஜ் 20 ப்ரோ உயர்ந்த முடிவின் பொறுப்பை சுமக்கிறது. எட்ஜ் 20 ப்ரோ நல்ல வன்பொருளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் மென்பொருள் ப்ளோட்வேர் இல்லாமல் உள்ளது.

எட்ஜ் 20 ஐ விட எட்ஜ் 20 ப்ரோவில் பேட்டரி ஆயுள் சிறந்தது என்றாலும், சில போட்டிகளுடன் ஒப்பிடுகையில் அதன் கேமரா செயல்திறன் குறைவாக இருப்பதாக உணர்கிறது. ஆக்ஸிஜன்ஓஎஸ் இனி தூய்மையானவர்களுக்கு ஒரு விருப்பமாக இருக்காது, மோட்டோரோலா எட்ஜ் 20 ப்ரோ ஒன்பிளஸ் 9 ஆர் (விமர்சனம்) க்கு எதிராக சரியாக நிலைநிறுத்துகிறது.



Source link

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here